Ils ont pris connaissance “avec satisfaction de l’engagement du conseil d’administration de RFF (Réseau ferré de France) le 28 mars dernier pour une participation à hauteur de 26,37 millions d’euros au financement de la modernisation des deux lignes ainsi que de l’avancement des études techniques et procédures administratives nécessaires pour pouvoir démarrer les travaux en temps utile à l’automne 2014.” Les élus attendent “avec impatience l’engagement de l’État quant à sa participation à cette deuxième étape de modernisation. Engagement nécessaire au plus tôt afin que les conventions de financement soient signées à temps pour respecter le calendrier prévu pour les travaux.” Ils affirment qu’ils n’admettront pas “que le calendrier annoncé ne soit pas tenu. Compte-tenu de leur état de délabrement, les deux lignes ne peuvent pas supporter un report des travaux de modernisation.” Ils sont indispensables pour éviter la fermeture de deux lignes dont les rails datent de 1897 à 1906. “Le trafic a triplé au cours des 10 dernières années en passant de 350.000 à plus d’un million de voyageurs annuels”, rappelle l’Aslo. Réponse de l’Etat ¬ à l’automne ? Monique Rabin dit “se battre” pour obtenir que l’Etat mette la main au portefeuille, “au minimum autant que Réseau ferré de France, soit autour de 25%”. La députée socialiste du Pays de Retz est montée au créneau auprès de Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports. Elle attend sa réponse pour “septembre/octobre”. “Je ne dis pas que ça va le faire mais je fais tout pour”, souligne la parlementaire. Réunis à Machecoul le 4 juillet lors de leur assemblée générale, les maires et adjoints au maire représentant les 51 communes et intercommunalités de Loire-Atlantique et de Vendée adhérentes de l’Association Sud-Loire Océan ont examiné l’avancement du dossier de modernisation des voies ferrées Sainte-Pazanne/Pornic et Sainte-Pazanne/Saint Gilles Croix de Vie. Ils ont pris connaissance “avec satisfaction de l’engagement du conseil d’administration de RFF (Réseau ferré de France) le 28 mars dernier pour une participation à hauteur de 26,37 millions d’euros au financement de la modernisation des deux lignes ainsi que de l’avancement des études techniques et procédures administratives nécessaires pour pouvoir démarrer les travaux en temps utile à l’automne 2014.” Les élus attendent “avec impatience l’engagement de l’État quant à sa participation à cette deuxième étape de modernisation. Engagement nécessaire au plus tôt afin que les conventions de financement soient signées à temps pour respecter le calendrier prévu pour les travaux.” Ils affirment qu’ils n’admettront pas “que le calendrier annoncé ne soit pas tenu. Compte-tenu de leur état de délabrement, les deux lignes ne peuvent pas supporter un report des travaux de modernisation.” Ils sont indispensables pour éviter la fermeture de deux lignes dont les rails datent de 1897 à 1906. “Le trafic a triplé au cours des 10 dernières années en passant de 350.000 à plus d’un million de voyageurs annuels”, rappelle l’Aslo. Convaincre l’Etat et le CG44 De son côté, Monique Rabin dit “se battre” pour obtenir que l’Etat mette la main au portefeuille, “au minimum autant que Réseau ferré de France, soit autour de 25%”. La députée socialiste du Pays de Retz est montée au créneau auprès de Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports. Elle attend sa réponse pour “septembre/octobre”. “Je ne dis pas que ça va le faire mais je fais tout pour”, souligne la parlementaire. Il va falloir aussi convaincre le Conseil général de Loire-Atlantique de mettre la main à la poche. Ce n’est pas là non plus gagner. Interrogé sur cette question début juillet lors de sa venue à Pornic, Philippe Grosvalet, le président PS du Département, a répondu que c’était “une compétence régionale”…

Ces donateurs avaient le choix entre un don de 5 € et plus contre un sticker du festival, pour 15 € et plus, ils obtenaient en échange en plus du sticker, un tirage 10X15 cm d'un artiste exposé, signé et numéroté, et pour 50 € et plus, ils avaient en échange un tirage 20x30 cm numéroté et signé d'un des artistes exposés. Adeline Mariot a mené son projet au bout. Une première édition Du 3 au 22 août, se tiendra donc la 1 ere édition d'un Festival de la photographie contemporaine à Pornic. Le thème de cette édition est l'Ailleurs. Un thème « classique et très large, il permet d'aborder différentes visions de l'ailleurs », explique t-elle. Dix artistes ont été sélectionnés. Un jury composé de personnes habituées à l'image et d'autres novices avait comme mots d'ordre « la qualité, l'originalité et la correspondance au thème ». Ce festival se veut accessible à tous et à toutes. Des visites commentées sont programmées. Les artistes sélectionnés : Romain Leblanc, Samuel Hense, Rémi de Gaalon, Floriane Davin, Kaliko, Adeline Mariot, Jisung Hyun, Benjamin Bayon, Yann Moreaux, Fabien Voileau et un invité d'honneur : Thomas Kadar, photographe Allemand qui présentera sa série Destination Australia. Du 3 au 22 août, Maison du Chapitre, bourg de Sainte-Marie-sur-Mer à Pornic. Du mardi au dimanche de 10 h à 13 h et de 14 h à 19 h. Visites commentées : dimanches, 4 août à 15 h ; 11 août à 11 h ; 18 août à 18 h. Vernissage le 3 août à 11 h 30. Pour découvrir les artistes exposés : desimageset duson.wix.com/festivalphoto.

L’animateur de “On n’est pas couchés” sera en effet en dédicace à L’Espace culturel Leclerc Paridis de 11h à 12h30 puis de 15h à 16h30 à l’Espace culturel Atlantis à St-Herblain. La Loire-Atlantique, sur le coup, est chanceuse puisque pour la promotion de son livre, Laurent Ruquier n’aura fait au total que quatre séances de dédicaces : une la semaine dernière au Cap-Ferret et trois donc en cette fin de semaine dans le 44. A lire dans du 26 juillet l’interview de Laurent Ruquier.

Eva Rochard, membre actif de l'association, explique la démarche : « Les salariés de l'association et de nombreux bénévoles ont participé pour réaliser cette 2 e édition du guide. Investigation dans les communes sur de nombreux domaines, vérification d'authenticité avec consultation de divers organismes de labels, aussi bien officiels, privés ou autres, ont permis une validité des entreprises ou exploitations que nous avons retenues, 150 adresses qui respectent le développement durable. » Claire Cavalié, de l'association, en fait l'inventaire : « Nous avons retenu 7 domaines dans notre guide. Tout d'abord « Se nourrir ». Il s'agit de devenir de véritables acteurs du marché favorisant alimentation respectueuse et locale. Ensuite « S'équiper » en reprenant le pouvoir d'acheter ou non les produits proposés. » Il existe aussi des rubriques se déplacer, habiter, découvrir, ou encore recyclage, écouter. Tous les habitants pourront consulter ou se procurer le guide qui sera disponible dans toutes les mairies, communautés de communes ou offices de tourisme du Pays de Retz. Hirondelle : bourg du Clion, 02 5 1 74 02 60.

Et pour cause : le cinquième enfant de la Pornicaise est né dans l’enceinte de l’école maternelle et primaire de Sainte-Marie. En quelques minutes… C’est lors d’un pot de fin d’année scolaire, que Marie, enceinte et maman d’élèves, perd les eaux. “J’ai demandé à une amie de me ramener chez moi mais sa voiture était bloquée par un autre véhicule.” Sans demander son reste, Marie retourne au sein de l’école, s’isole dans une petite salle et donne naissance, sans paniquer, à un petit garçon en quelques minutes. Il faut dire que Marie est une habituée des accouchements express, “même si on ne peut pas à proprement parler d’accouchement” étant donné la position de la maman pendant la naissance. “Je suis sujette à des naissances atypiques. Naturellement, mes enfants voient le jour rapidement… Je suis bien suivie médicalement”, tient à préciser la jeune maman de 34 ans, qui a aussi vécu un accouchement dans un TGV. “Je préfère être seule” Si pour Marie, “ce sont toujours de très belles histoires”, elle tient à prévenir : “Ça ne s’improvise pas, les sages-femmes m’ont appris des gestes et équipée d’un kit.” Et surtout, “je préfère être seule, je sais ce qu’il faut faire pour ne pas mettre en danger mon enfant et moi.” D’autre part, la maman souligne : “J’avais prévenu mon entourage proche que cela pouvait arriver. Et je ne me déplaçais pas trop loin de chez moi, je n’allais plus dans les grandes surfaces… À Saint-Joseph, je connais bien les gens. Ce sont des personnes chaleureuses et agréables.” Bref, un univers sécurisant, à quelques mètres de la maison familiale. Après l’accouchement, Marie est rentrée chez elle pour retrouver la sage-femme et s’occuper de son dernier né. Parmi ses prénoms, le petit Pornicais compte celui de Joseph. Comme un hommage au lieu de sa naissance… Marion Vallée

L'équipage, « entièrement féminin du J 80 Thierry Immobilier Pays de la Loire, s'est classé 13 e sur 60 sur le rond argent du championnat du monde des J 80 et 2 e équipage féminin. » Il décroche ainsi le titre de vice-championne du monde. Le J 80 est un voilier de 87 mètres de long. « Le rôle de Babeth, en tant qu'équipière n° 1 sur ce quillard de compétition, lui va à merveille compte tenu de sa dextérité aux manoeuvres d'avant. » Titulaire d'un brevet d'état de voile, elle a déjà oeuvré au sein du conseil d'administration de la SRB. « Nous sommes toujours ravis de la croiser sur l'eau où elle travaille sa condition physique sur son laser, en plus des entraînements tout au long de l'année. Merci à elle d'avoir représenté et porté si haut les couleurs du club ». Pratique : tél. 02 40 64 72 57 contact@srbernerie.fr, ou www.srbernerie.fr.

Une information ciblée Elle s'est adressée directement aux travailleurs saisonniers : « Le contrat saisonnier est obligatoire. Il doit être remis dans les 48 heures de l'embauche et doit contenir les mentions légales : tâches à effectuer, salaire, date du début et fin de l'emploi, la période d'essai avec salaire obligatoire, la convention collective et les 2 caisses dont dépend l'employé. L'employeur doit faire une déclaration à l'Urssaf et remettre une copie. » Salaire et durée de travail « Les moins de 17 ans ne peuvent percevoir que 80 % du Smic, les 17-18 ans 90 %. Dans certains secteurs payés au rendement, comme en agriculture, le salaire ne peut être inférieur au Smic. Une pause de 20 minutes toutes les 6 h et 2,5 jours ouvrables de congé par mois sont obligatoires. Il existe des dérogations. Les 8 premières heures supplémentaires sont majorées de 25 %, au-delà c'est 50 %. Dans le cadre HCR, l'employeur prend en charge le repas ou verse une indemnité compensatrice. La visite médicale est obligatoire. » Conflits Les responsables CFDT précisent leur action : « Nous renseignons les saisonniers. Particulièrement en cas de conflits. En général cela se passe d'une façon correcte avec les employeurs. Mais dans certains cas, nous sommes obligés de poursuivre jusqu'aux Prud'hommes ! » La CFDT sera présente aussi à Préfailles et à La Bernerie. Une 2 e campagne d'information se déroulera au mois d'août. Pour tous renseignements : CFDT région Saint-Nazaire, 4, rue François-Marceau 44 600 Saint-Nazaire, tél. 02 40 22 54 62.

Les trois engins fonctionnent sur batterie. L'utilisateur doit avoir au moins 12 ans, et peser au moins 40 kg. Les jeunes de moins de 14 ans doivent être accompagnés d'un parent ou responsable légal. Les tarifs sont fixés à 50 € par personne pour 2 h de balade ; 130 € pour 3 personnes ; l'heure est facturée à 30 € par personne, 75 € pour 3 personnes ; la demi-heure à 17 € par personne ou 45 € pour 3. Gyr'Retz propose aussi du street marketing, ainsi que de l'événementiel, afin d'annoncer des soirées à thèmes, des concerts... Réservation obligatoire au 06 59 37 01 51.

Depuis le 13 juillet et jusqu'au 20 juillet, Ils enchaînent les régates. La première journée, ils ont terminé 4 e , puis 1 er et 2 e dans un vent de 10/13 noeuds. Une très bonne journée qui les positionne 1 er au classement général. À suivre.

"Tout était terminé dimanche soir", note Patrick Leweurs, chef de la mission infrastructures nouvelles à RFF pour les Pays de la Loire. Opération qui a nécessité la mobilisation de 35 personnes. Outre ces opérations ponctuelles, RFF a lancé depuis 2008 un gigantesque programme de renouvellement des voies et des installations. A l'exemple des travaux d'entretien du viaduc de Pirmil, à Nantes, ou de la sécurisation du tunnel de Chantenay.

Pour la communauté de communes de Pornic, ses huit communes et ses 49.070 habitants, l’enveloppe du contrat de territoire départemental s’élève à 2.541.243€ pour trois ans, soit 52€ par habitant. Un numéro vert Après avoir insisté sur les “bonnes relations” que le président du Département et lui-même entretiennent malgré “les différences politiques”, Philippe Boënnec, président de la CCP, ne peut s’empêcher de constater la baisse des montants des différents contrats territoriaux (2005-2008 : 5,1 millions d’euros ; 2009-2012 : 4,18 millions d’euros). Philippe Grosvalet relativise ces chiffres et rappelle qu’en plus de l’enveloppe territoriale, l’enveloppe littorale s’élève à 808.409€ et celle de l’aménagement numérique à 2,5 millions d’euros. Ce qui tombe bien car, pour Philippe Boënnec, le désenclavement du territoire est la problématique n°1. Et le numérique en fait partie. Le conseil général financera 21 sous-répartiteurs sur le territoire de la CCP. Le but : “garantir un débit de 2 Mb/s pour tous. Les travaux vont commencer”, souligne Philippe Boënnec. “Pour que les citoyens aient des réponses précises sur leurs cas particuliers, nous allons mettre en place un numéro vert”, assure Philippe Grosvalet. Logements sociaux. Dans l’enveloppe territoriale, le volet habitat – foncier occupe la plus grande place avec ses 926.563€. “La communauté de communes s’engage à construire 60 logements sociaux par an sur le territoire pendant dix ans, explique Philippe Boënnec, selon le Schéma de cohérence territoriale (Scot) qui va être approuvé par le préfet dans les deux mois qui viennent.” Pour le président de la CCP, “proposer des logements sociaux c’est bien, mais il faut aussi des emplois”. D’où le désenclavement comme leitmotiv… “Pour attirer les entreprises et qu’elles s’installent sur le territoire.” D751. En plus du numérique, le désenclavement passe aussi bien sûr par les routes. Et Philippe Boënnec de demander l’aménagement d’une zone de dépassement entre le pont Béranger et Arthon en Retz ainsi qu’entre Arthon et Pornic. Le projet ne semble pas être dans les cartons du conseil général. Caserne des pompiers à Pornic. “Le projet avance”, d’après les deux élus qui se sont rencontrés entre quatre yeux, mardi 2 juillet. La nouvelle caserne se construira-t-elle zone de la Chaussée ou sur le site actuel, rue des Champs Francs, près de la zone de l’Europe ? “On communiquera sur ce dossier en septembre”, souligne le président du conseil général. Ligne SNCF Ste-Pazanne – Pornic – St-Gilles Croix de Vie. “C’est une compétence régionale”, répond le président du Département. Si le conseil général de Vendée a prévu de mettre la main au portefeuille pour la ligne Nantes – St-Gilles Croix de Vie, du côté de la Loire-Atlantique “aucune position officielle n’a été prise”. Marion Vallée L’enveloppe littorale Reste l’enveloppe littorale de 808.409€ qui participe au financement des projets de la capitainerie du port de Comberge à Saint-Michel Chef Chef pour 129.345 € ; de la restauration des palplanches du perré du chenal de l’ancien port du collet aux Moutiers en Retz (137.430 €) ; du réaménagement de la capitainerie à Préfailles (150.000 €) et de l’aire de carénage et dragage du port de la Gravette à La Plaine sur Mer (307.195€). Il reste 84.439€ pour d’autres projets.

L'objectif est « de voir comment ils s'organisent et se coordonnent » indique Jean-Louis Dupuis. « En effet, comme ils viennent de centres différents, il y a des façons de faire certainement différentes. » Sur le bord de l'eau, Jean-Louis a établi son scénario avec Matthieu, un des sauveteurs qui joue pour la circonstance le rôle de la personne à secourir. Un jeune se baigne et est pris d'un malaise, d'un étouffement. Baptiste, en surveillance, intervient immédiatement en compagnie de Chloé, sa collègue Mns. Premier diagnostic sous les yeux attentifs de Jean-Louis. « Il ne faut pas oublier notamment de demander à la personne si elle est sous traitement, a été récemment hospitalisée... On est clairement dans une situation où il faut appeler le 15 et le médecin régulateur aura besoin de ces éléments d'information » précise Jean-Louis à l'occasion du débriefing. En l'occurrence, le baigneur était asthmatique et reprenait de la ventoline.

Bosselé mais plaisant, le parcours est aussi réputé sélectif. Lors de cette 19e édition des meneurs d'allure, signalés par des ballons colorés, seront dans le parcours pour accompagner les coureurs vers leurs meilleures performances, en 45,50 ou encore 55 minutes. Des épreuves plus courtes sont aussi prévues pour les plus jeunes et les adolescents. Les responsables du CJAC poursuivent leur engagement dans une démarche de développement durable avec pour objectif le respect de l'environnement : inscription par internet, produits locaux en récompenses, incitation au covoiturage. Les inscriptions sont lancées : par internet (courir à Pornic ou Foulées Michéloises) sur le site du CJAC (cotedejadeac.free.fr), ou pour Pornic directement à l'office de tourisme, 02 40 82 04 40.